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Basura

Basura de Buenos Aires

El presupuesto 2017 para recolección y tratamiento de basura de la Ciudad es de $ 10.486.004.932.- De contratistas de “Mantenimiento, reparación y limpieza” son $ 9.180.113.401.

Según el censo de 2010 somos 2.890.151 habitantes.

Supongamos que somos 3.000.000.

Pagamos a empresas contratistas de $ 3.060 anuales por persona. Nueve pesos por día por persona.

¿Cuánta basura emitimos los porteños?

Las autoridades brindan números diversos:

Según Ciudad de Buenos Aires 5.000 Tn diarias, 1,6 kg/hab, 2010 (aquí, pág. 2) [1].

Otro informe de la Ciudad (en la mísma página) sostiene que durante el 2015 se dispusieron 100.000 Tn [2] por mes en total. Esto hace que sean 3.333 Tn diarias. ⅓ menos que en el otro cuadro DE LA MISMA PÁGINA.

Según la ACUMAR son 6.937 Tn por día, pero aclara que es un estimado (pág. 24 aquí).

Una razón de las divergencias puede ser que se le paga a los contratistas por peso. Cuanto más basura, más se les paga. Y el volumen lo informan los contratistas.

Supongamos que el Número 5000 Tn por día es correcto. Entonces generamos 1.780.000 Tn de basura por año.

Le pagamos a los contratistas $ 9.180.113.401 (a lo que se agrega el costo del personal del gobierno de la ciudad).

El gasto por Tn es, entonces,

$ 9.180.113.401 / 1.780.000 Tn = $ 5.157/ Tn

En dólares ($ 16/U$S) = U$S 322/ Tn


El Costo de la Basura en los Países Ricos


Un informe de la Unión Europea sostiene que el costo más alto corresponde a Italia, con 255 €/Tn = 274 U$S/Tn. Le sigue Holanda con € 123/Tn = U$S 132/Tn. Francia € 91/Tn, U$S 97/Tn.


Informe de la Ciudad de Nueva York: U$S 251/Tn. Chicago U$S 231/Tn; Washington DC U$S 182/Tn.


Estética y Eficiencia

El gobierno del PRO ha hablado siempre de gestión y eficiencia, sin embargo el sistema de recolección y tratamiento de basura es similar al de 1980. El Intendente Cacciatore hizo un cambio sistémico al prohibir los incineradores.

Desde entonces se traslada la basura en bruto a algún lugar donde se arroja. Parte se clasifica y vende a quienes la usan de materia para reciclar. Parte se deja en bruto tirada.

Estamos igual que hace cuarenta años.

El cambio de hace dos años a contenedores, sólo agrega un paso en la cadena. En lugar de bolsas con la basura en bruto al camión, se estacionan en un contenedor. Éste es volcado a un camión. Al camión se tira toda la basura en bruto mezclada. La ganancia es que requiere un empleado menos por camión.


Los contenedores bajan el precio de la propiedad enfrente a la cual están instalados.

¿La ciudad compensará a los propietarios por la pérdida patrimonial?

El sistema actual no tiene horarios para la empresa recolectora.

El sistema de bolsas, con horario limitado para sacarla y horario para el camión, hacía que la ventana de exposición de la basura a los cartoneros fuera acotada.

Actualmente está disponible las 24 horas. Desparramo 7x24.

El estacionamiento 7x24 es criadero de cucarachas, ratas y otras alimañas.

En resumen:

  • Es un sistema igual al anterior: traslado de basura en crudo.

  • Antiestético, con el consiguiente perjuicio patrimonial para el propietario afectado.

  • Antihigiénico, porque es nido de alimañas.

  • Ruidoso.

  • Caro.


La gestión

El PRO en nueve años, no ha cambiado la forma de tratar la basura. Los cambios cosméticos han sido para peor.

El sistema de una caja compactadora en un camión es antieconómico. Se gastan cubiertas y gasoil en trasladar una pesada caja de metal y un motor. El personal está mal entrenado; aceleran innecesariamente el motor (sobregasto de gasoil y el ruido y el desgaste innecesario de maquinaria).

No se ha implementado clasificación en origen. Aún si se hiciera, se tira todo junto en el contenedor.


¿Qué basura?

Informe de Fundación Basura:


Informe Ciudad:


Gran parte de la basura es vendible.


Cartoneros

Un informe de la Ciudad del año 2008 (pág. 9) sostiene que 5000 personas recolectaban basura violando las contravenciones vigentes.


Contradicciones progres


Existe una ley que prohíbe tocar la basura. Sin embargo, no sólo no hacen cumplir el Código Contravencional de la Ciudad, sino que subvencionan a los contraventores.


El caso de los cartoneros desnuda la ideología progre como ninguna otra cosa. La recolección y separación antirreglamentaria de residuos beneficia a los grandes compradores y recicladores. Pagan menos al cartonero que si tuvieran que comprarlo a un centro de reciclado.

Ahorros:

  • menor costo de mano de obra.

  • implementos de trabajo.

  • parte del costo es subsidiado por el gobierno.

  • Impuestos.

  • Inmobiliario (no deben alquilar un galpón).

Dos casos chic: frente a la Aduana y frente a la Cancillería.

Utilizamos plazas diseñadas por Thays para playa de reciclado de basura.

Los “progres” supuestamente “ayudan” a los “pobres”, con dádivas y mentalidad de Torre de Marfil de una clase urbana acomodada y blanca. En cambio perjudican a los cartoneros - los congela en la miseria -, a los ciudadanos - obligándolos a vivir en la mugre y pagando subsidios - y benefician a los grandes mayoristas, gente multimillonaria.

El subsidio que pagamos todos no es para co-ciudadanos, ya que ⅔ de los explotados vilmente son provincianos. Mismo informe, pág 15.

Imbecilidad progre: a los cartoneros los denominan “recicladores urbanos”. Cínicos y canallas. Se debe contratarlos, darles un lugar para trabajar, con delantal, guantes, antiparras, botas, baños.



Propuestas

  1. Volver al sistema de bolsas hasta tanto se implemente un cambio estructural.

  2. Ofrecer a los grandes edificios vender su basura (shoppings, hoteles, bancos, grandes edificios del microcentro, los talleres textiles de Once). Todos ellos tienen bajo contenido de basura orgánica y sí papel o telas de gran valor de reventa.

  3. Obligar a la separación en cada hogar o unidad comercial.

  4. Sistema especial para locales gastronómicos (aceite).

  5. Obligar a la compactación de basura orgánica. Eso hará que no sea necesario llevar la caja compactadora en el camión, con el ahorro de combustible, cubiertas y, por supuesto, la propia máquina.

  6. Ir paulatinamente a un sistema de pago de basura al vecino. Pagar la basura separada. Pesarla y pagarla.

  7. El cambio requiere inversiones.

  8. Llevar los residuos orgánicos a donde el olor no moleste y utilizarlos para generar energía eléctrica o compost.

LA EDAD MEDIA


Los vecinos de la ciudad vivimos en la Edad Media, no en 1960 como los funcionarios. Caminar por cualquier calle de Buenos Aires implica un ejercicio cuidadoso para esquivar excrementos humanos y el olor a orina nos ataca partout.

Caminar por Avenida Alvear desde Callao hasta Posadas requiere un broche en la nariz y buena vista. Reduce a la ex Reina del Plata a una ciudad del África Sahariana [3]. Los invito a todos a hacer un censo (un sólo días de sus vidas) cuántas veces cruzaron orina o excremento humano.



* * *

[1] 1,603 kg/hab x 2.890.151/hab = 4.632.912 kg = 4.633 Tn

Una divergencia del 8%.

[2] Información oficial del Gobierno de la Ciudad:

[3] ¿Tan caro será darle un techo y un plato de comida caliente a los miles de cristos que duermen a la intemperie? ¿No es de mejor cristiano destinar los $ 60.000.000 para peatonalizar seis cuadras en el Socorro a dar cobijo a los 40 linyeras que viven en ese barrio?

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En Restaurar buscamos una República Argentina donde las cosas anden.
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Actualmente, en Occidente, y por lo tanto en Argentina, existe una única verdad, la de los políticos, la de los dueños de todo, la de los medios de comunicación.
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